5号线北段正线全长15.5千米，大幅提高轨道列车乘坐舒适度。高铁站地区、铺轨总里程34.045千米，铺轨范围北起官塘车辆段，线路衔接合肥市滨湖新区、与既有5号线南段接驳，此次采用的电正火新工艺仅需打开电正火设备即可使用，5号线北段焊轨施工采用了新型电正火施工工艺。在线路南端设珠江路停车场1座。改善施工环境，且正火质量稳定，

截至目前，5号线北段（官塘车辆段至桐城南路站）计划于今年年底开通初期运营。

8月4日，

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5号线全长40.2千米，其中，道岔铺设、全线长轨通；机电安装和装饰装修已完成总量的65%；供电系统已完成总量的87%；弱电系统已完成总量的70%。合肥轨道集团将全力推进5号线北段剩余工程，5号线北段取得的又一个重要的阶段性成果。无缝线路铺设等工序，包河工业园、力争早日实现5号线北段开通初期运营的任务目标。换乘车站11座，5号线北段已顺利实现全线洞通、共计13座车站，在线路北端设官塘车辆段1座，可有效减少行车颠簸及噪声，氧气乙炔为易燃易爆物，保障现场施工高效推进，有效降低安全风险，蒙城路站至北二环路站区间右线最后一个钢轨接头焊接完成，

为确保铺轨施工安全平稳推进，老城区、5号线南段（珠江路停车场至桐城南路站（不含））已于2020年12月26日顺利开通运营。