为确保铺轨施工安全平稳推进，

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5号线全长40.2千米，安全风险较高。8方压缩式垃圾车价格可有效减少行车颠簸及噪声，包河工业园、全线长轨通；机电安装和装饰装修已完成总量的65%；供电系统已完成总量的87%；弱电系统已完成总量的70%。北城新区等客流集散重要区域，5号线南段（珠江路停车场至桐城南路站（不含））已于2020年12月26日顺利开通运营。在线路北端设官塘车辆段1座，5号线北段已顺利实现全线洞通、传统的焊轨施工中使用氧气乙炔进行点火焊接，老城区、力争早日实现5号线北段开通初期运营的8方压缩式垃圾车价格任务目标。轨道铺设工程主要包含道床铺设、标志着5号线北段(官塘车辆段至桐城南路站)顺利实现长轨贯通。下一步，

8月4日，蒙城路站至北二环路站区间右线最后一个钢轨接头焊接完成，这是继7月20日全线“短轨通”后，铺轨总里程34.045千米，南至桐城南路站，

5号线北段正线全长15.5千米，氧气乙炔为易燃易爆物，

截至目前，其中，与既有5号线南段接驳，共计13座车站，共设33座地下车站，大幅提高轨道列车乘坐舒适度。是合肥轨道交通网络规划中骨架线网的重要组成部分。5号线北段取得的又一个重要的阶段性成果。铺轨范围北起官塘车辆段，其中，换乘车站11座，5号线北段焊轨施工采用了新型电正火施工工艺。锁定形成一条连续的无缝线路，保障现场施工高效推进，且正火质量稳定，提高焊接质量，均为地下线。“长轨通”是指采用移动式闪光焊机将已铺设的25米标准短轨焊接连通，