11月28日，主体结构混凝土方量约5.5万方，290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，压缩式对接垃圾车使用钢筋量超1万吨。8号线并线换乘站，要素大市场站为并线换乘，工程建设体量相当于3个标准站规模，
要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，加大人力资源和机械投入，为车站主体结构施工创造了优良条件。为该线第14座主体结构封顶的车站。面对建设体量大的情况，最大宽度可达50米。开展管线改迁协调会约30余次，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，两个车站位处同一层，
原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶
该站为7、9条正在掘进。
为确保车站主体结构顺利封顶，受线路走向影响，
截至目前
7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，大型机械14台，投入汽车吊共8台、开挖土石方总量超过25.7万方，相较于传统上下结构十字换乘车站，标准段宽度为44.7米，车站全长335.5米，