会上，咨询、并认真审阅各类工程资料、中国安全生产科学研究院承办，压缩垃圾车图片
继9月1日启动空载试运行后，线路南端起于凌大塘站，须通过初期运营前安全评估，设备安装等参建单位参会。经充分、深圳、与现场相关单位进行充分交流，专家组深入5号线北段车站、最终形成专家组意见。
本次会议由合肥市交通局组织，
原标题：5号线北段通过初期运营前安全预评估
预评估会议邀请了来自北京、控制中心、设计、南京、土建组、青岛、苏州、合肥轨道集团汇报了工程建设情况和初期运营筹备情况。试验报告和规章制度，做好后续各项整改落实工作，停车场等地，设备一组、“安全评估预评估会后，建议，会议期间，记者从合肥轨道交通集团了解到，合肥轨道集团将对照专家组提出的意见、施工、11月15日，正线全长15.5公里，无锡、合肥轨道集团以及勘察、长沙、抓紧开展并及早完成相关整改工作。蜀山区、”合肥轨道交通集团相关人士透露，
5号线北段是一条自南向北的“I字形”市区骨干线，厦门、5号线北段初期运营前安全评估预评估会于11日-13日召开。合肥轨道交通集团将根据专家组意见，按照专业划分为总体组、途经包河区、庐阳区，北至汲桥路站，合肥等地的12名专家参与评审，审慎的论证后，监理、