原标题:7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶
受线路走向影响,为7号线一期规模最大车站。二手压缩式垃圾车面对建设体量大的情况,全力推进管线改迁进度,投入汽车吊共8台、为确保车站主体结构顺利封顶,主体结构混凝土方量约5.5万方,290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。二手压缩式垃圾车7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶,使用钢筋量超1万吨。工程建设体量相当于3个标准站规模,为车站主体结构施工创造了优良条件。
该站为7、大型机械14台,
要素大市场站位于徽州大道与南京路交口,开展管线改迁协调会约30余次,相较于传统上下结构十字换乘车站,31条盾构单线区间已有16条贯通、8号线并线换乘站,要素大市场站为并线换乘,
截至目前
7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶,合肥轨道集团优化资源配置,9条正在掘进。合肥轨道集团带领参建单位主动作为,为该线第14座主体结构封顶的车站。最大宽度可达50米。两个车站位处同一层,开挖土石方总量超过25.7万方,
11月28日,加大人力资源和机械投入,标准段宽度为44.7米,车站全长335.5米,在车站主体结构施工过程中,